Ilyenkor nem könnyű a hobbiszerelők élete. Hideg van, fűtött (és fűtetlen) műhely híján csak álmodozik az ember fia, hogy mit fog csinálni az első napsütéses, 10°C feletti napon.
Vagy tesz is valamit, ami csak önmaga megnyugtatására szolgál, hasznos értéke nincs. Például fotózza az elkeserítően festő, számára rengeteg munkát és költeni valót kilátásba helyező karosszériáját. 8)
Felfedezi, hogy hiányzik a fél oldal.
De talál rá megoldást.
Közben beszerez néhány nem olcsó, de szükséges új alkatrészt. (Sok autó-felújító ennek a felét sem venné meg. Pl. az ajtó állító csavarok takaró kupakjai az első kivétel után el szoktak tűnni, aztán szinte senki sem keresgeti/pótolja)
A gyári feliratok is pótolva lesznek.
...vagy a konyha melegében megtisztít néhány alkatrészt
A korábban vásárolt dinamó szétszedve, lemosva (a kályhaezüst) várja a horganyzást.
Ha kisüt a nap kint is lehet dolgozni...
Például megmenteni minél több gyári csavart, amik látszólag csere-érettek, de csak némi rozsdát és rengeteg alvázvédőt kell eltávolítani. Ezekből kb. összegyűlik egy vödörrel, amik szintén horganyozva lesznek.
Várjuk a tavaszt, aztán hajrá...
